Fördermittel zum Thema ElektroMobilität

Energieautarke Mobilität - Zuverlässige energieautarke Systeme für den mobilen Menschen

Die Bekanntmachung erfolgt in Umsetzung der Hightech-Strategie der Bundesregierung, deren Ziel es ist, Deutschlands Innovationskraft zu stärken, um zukunftssichere Arbeitsplätze in Wachstumsbranchen zu schaffen und wichtige Leitmärkte auszubauen. In dem Zukunftsfeld "Mensch-Technik-Interaktion" sollen durch das Zusammenspiel von naturwissenschaftlich-technischen, geistes- und sozialwissenschaftlichen Ansätzen neue Forschungsimpulse gegeben und die Zusammenarbeit von Wissenschaft und Wirtschaft zielorientiert und anwendungsbezogen intensiviert werden. Innerhalb dieses Innovationsfeldes geht es unter anderem um die Frage, wie der Mensch sein Bedürfnis nach Mobilität wahren und gleichzeitig zum nachhaltigen Umgang mit Energie, Klima und Ressourcen beitragen kann.

mehr...

ELEKTROmobilität: POsitionierung der neuen WERtschöpfungskette (ELEKTRO POWER)

Ziel und Gegenstand

Das Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie (BMWi) unterstützt Forschungs- und Entwicklungsarbeiten im Bereich der Elektromobilität.

Gefördert werden Vorhaben zu innovativen batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen inklusive der erforderlichen Subsysteme, zur Verbesserung der Produktionsabläufe sowie zur Einbindung der Fahrzeuge in neue intelligente Stromnetze und Verkehrssysteme.

Ziel ist es, die Entwicklung der Elektromobilität in Deutschland zu beschleunigen, um die Leitanbieterfunktion mit Elektrofahrzeugen dauerhaft zu besetzen und damit Deutschland zum Leitmarkt auszubauen.

mehr...

Regierungsprogramm Elektromobilität

Elektromobilität bietet für Deutschland große Chancen. Diese werden wir nutzen. Deswegen legt die Bundesregierung in Konkretisierung des „Nationalen Entwicklungsplanes Elektromobilität“ das folgende Regierungsprogramm vor.

Elektromobilität ist ein wichtiges Element einer klimagerechten Energie- und Verkehrspolitik. Gleichzeitig unterstützt Elektromobilität
uns dabei, unsere Industriegesellschaft mit innovativen, weltweit gefragten Produkten und Systemen nachhaltig zu gestalten. Elektromobilität ermöglicht CO2-freie Fortbewegung, wenn die Fahrzeuge mit Strom aus Erneuerbaren Energien beladen werden. Durch die Verwendung von Strom als Energieträger können die unterschiedlichsten regenerativen Energiequellen für die Mobilität genutzt werden. Damit wollen wir unabhängiger von fossilen Brennstoffen werden und auch in Zeiten knapperen und teureren Öls eine erschwingliche Mobilität gewährleisten. Zudem können die Fahrzeuge als mobile Speicher dienen, um Strom aus Erneuerbarer Energie zu speichern. Mittelfristig ist auch eine Rückspeisung des Stroms in das Netz denkbar. Elektrofahrzeuge können so in Zukunft einen wichtigen Beitrag zur Netzstabilität leisten. Elektromobilität ist damit ein zentrales Handlungsfeld für eine neuausgerichtete Energiepolitik.

PDF herunterladen

Forschung für eine umweltschonende, zuverlässige und bezahlbare Energieversorgung (6. Energieforschungsprogramm)

Die Bundesregierung legt mit dem 6. Energieforschungsprogramm die Grundlinien und Schwerpunkte ihrer Förderpolitik für die Jahre 2011 bis 2014 fest. Dabei handelt es sich um ein gemeinsames Programm des Bundesministeriums für Wirtschaft und Technologie (BMWi), des Bundesministeriums für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit (BMU), des Bundesministeriums für Ernährung, Landwirtschaft und Verbraucherschutz (BMELV) und des Bundesministeriums für Bildung und Forschung (BMBF). Die Federführung für die programmatische Ausrichtung der Energieforschungspolitik und das Energieforschungsprogramm liegt beim BMWi.

Übergeordnetes Ziel ist es, die Energieeffizienz zu verbessern und den Ausbau der erneuerbaren Energien voranzutreiben, um so einen Beitrag zur Erfüllung der energiewirtschaftlichen und klimapolitischen Vorgaben der Bundesregierung zu leisten.

mehr...

Energie: EU-Call zu "Intelligenten Energien"

Wie kann die Energieversorgung in Europa intelligent gesichert werden? Dies ist die übergeordnete Frage der Initiative "Intelligente Energien Europa IEE". Die Europäische Kommission hat nun für das Jahr 2011 zur Einreichung von Projektanträgen aufgerufen. Gesucht werden Projekte in den Bereichen Energieeffizienz (SAVE), Erneuerbare Energien (ALTENER), Energie im Transportwesen (STEER) sowie übergreifende Maßnahmen. Die Einreichungsfrist läuft bis zum 12.5.2011.

mehr...

ERA NET Plus Electromobility + Förderinitiave zur Schaffung einer nachhaltigen Struktur im Bereich der Elektromobilität

Die im Dezember gestartete Initiative ERA Net Plus Electromobility+ hat einen transnationalenAufruf zur Einreichung von Projektanträgen veröffentlicht. Diese Förderinitiave zur Schaffung einer nachhaltigen Struktur im Bereich der Elektromobilität umfasst fünf Schwerpunkthemen(und topics):

1. Energy and environmental policy approach
2. Usage patterns, economic models, actors involved
3. Strategic Research on technical dimensions of the recharging, storage and distribution systems
4. Testing, trials and normative standards
5. Technology based Innovation

Zielgruppe: transnationale Forschungsgruppen aus folgenden Ländern/Regionen: Dänemark, Deutschland, Frankreich, Niederlande, Finnland, Norwegen, Österreich, Polen, Schweden, Türkei, Andalusien(Spanien) und Piemont (Italien)

Frist zur Einreichung der Anträge: 31. März 2011

mehr...

Förderung von "Exzellenz und technologische Umsetzung der Batterieforschung - (ExcellentBattery)"

Wesentliches Ziel dieser Förderbekanntmachung ist es deshalb, aufbauend auf bestehenden Förderprojekten zur Elektrochemie (u.a. dem Kompetenzverbund zur Elektrochemie des Konjunkturpakets II) exzellente Batterieforschungsaktivitäten in Deutschland deutlich zu steigern, die Zahl der Batterieforscher zu erhöhen und eine Intensivierung des Transfers der F&E Ergebnisse in die industrielle Anwendung zu erreichen.

Die Umsetzung dieser Maßnahme erfolgt im Rahmen der Hightech-Strategie der Bundesregierung.

mehr...

IKT für Elektromobilität

Förderer: Bundesregierung

Dauer: Mitte 2009 bis Ende 2011

Im Rahmen des Konjunkturpakets II stellt die Bundesregierung im Zeitraum 2009 bis 2011 insgesamt 500 Mio. Euro für die Förderung anwendungsorientierter Forschung im Bereich (Elektro-)Mobilität zur Verfügung. Rund 10 % der hierfür vorgesehenen Mittel fließen in den neuen BMWi-Förderschwerpunkt "IKT für Elektromobilität", der an E-Energy anknüpft und im Sommer 2009 beginnt.

mehr...

Förderung von Vorhaben zur Entwicklung und zum Einsatz digitaler Medien in der beruflichen Qualifizierung

Förderer: BMBF

Dauer: 28.07.2010 - 31.12.2011

Um den Wirkungsgrad digitaler Medien in der beruflichen Bildung zu erhöhen, hat sich die Bundesregierung entschlossen, dazu notwendige Forschungs-, Entwicklungs- und Erprobungsprozesse zu fördern.
Ziel der Förderung des Bundesministeriums für Bildung und Forschung (BMBF) ist es,

• die Potenziale der digitalen Medien zur Unterstützung struktureller Reformen in der beruflichen Bildung nutzbar zu machen,
• durch beispielhafte Lösungen die berufliche Ausbildung und berufsbegleitende Qualifizierung in einzelnen Branchen zu unterstützen,
• Beiträge zur Qualitätssicherung und -verbesserung mit Breitenwirkung zu leisten
• neue Angebote und Dienstleistungen im Markt der beruflichen Weiterbildung zu stimulieren und
• zu einer Kultur des lebenslangen Lernens beizutragen.

mehr...

Grundlagenforschung Energie 2020+

Förderer: Bund

Das BMBF unterstützt mit dem Förderkonzept "Grundlagenforschung Energie 2020+" die Förderung von Forschungsverbünden in besonderns innovativen und zukunftsträchtigen Bereichen.

Gefördert werden Forschungsarbeiten zur effizienten Energieerzeugung und -umwandlung, einschließlich der Energiespeicherung, des Energietransports und der Energienutzung sowie zur Reduzierung von Treibhausgasen.

mehr...

Mobilität und Verkehrstechnologien (3. Verkehrsforschungsprogramm)

Förderer: Bund

Die Bundesregierung fördert Forschungs- und Entwicklungsvorhaben zu modernen Verkehrstechnologien von der Grundlagenforschung über die angewandte Forschung bis hin zur Demonstration in größerem Umfang. Das Aufgabenspektrum reicht von neuen technischen Lösungen zum Güterumschlag, der Automatisierung von Transportprozessen und einem intelligenten Verkehrsmanagement zur Stärkung des öffentlichen Verkehrs über die Entwicklung alternativer Antriebe und Kraftstoffe bis zu völlig neuen Ansätzen zur Erhöhung der Sicherheit im Straßenverkehr.

mehr...

Zentrales Innovationsprogramm Mittelstand (ZIM)

Förderschwerpunkte (u.a.):

• Kooperationsprojekte zw. Unternehmen und Forschungseinrichtungen (KF)
• Kooperationsprojekte zw. Unternehmen (KU)
• Verbundprojekte zw. Unternehmen und Forschungseinrichtungen (VP)
• Kooperationsprojekte zw. Unternehmen und einem FuE Auftrag (KA)

Dauer: 2007-2013

Zuwendungsempfänger: Hochschulen, Forschung, KMUs

mehr...

Werkstoffinnovationen für Industrie und Gesellschaft (WING)

Förderer: BMBF

Dauer: 2004-2014

• Stärkung der Innovationskraft der Unternehmen 
• Berücksichtigung des gesellschaftlichen Bedarfs
  
• Nutzung von Forschung und Technologie für nachhaltige Entwicklungen

mehr...

Validierung des Innovationspotenzials wissenschaftlicher Forschung -VIP

Förderer: Bund

Fristende: 20. Juni 2012

Mit der Fördermaßnahme sollen Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler an Hochschulen und öffentlichen Forschungseinrichtungen noch stärker motiviert werden, ihre Forschungsergebnisse auf eine wirtschaftliche Verwertbarkeit zu prüfen und die Prozesse entlang der gesamten Kette von Forschungs- und Entwicklungsschritten bis zur Umsetzung in Innovationen systematisch durchzuführen und nachhaltig zu gestalten (Transferkultur).

mehr...

Technologieprogramm Klimaschutz und Energieeffizienz

Förderer: Bund

"Gefördert werden Vorhaben entlang der gesamten Energiekette von der Energieumwandlung über den Energietransport bis hin zur Verwendung von Energie beim Endverbraucher. Im Einzelnen umfassen die Fördermaßnahmen folgende Bereiche:

• Kraftwerkstechnologien
• Kraft-Wärme-Kopplung, Fernwärme,
• Brennstoffzelle, Wasserstoff,
• Effiziente Stromnutzung, Speicher,
• Energieoptimiertes Bauen,
• Energieeffizienz in der Industrie, im Gewerbe, im Handel und bei Dienstleistungen sowie
• Systemanalyse und Informationsverbreitung: Querschnittsaktivitäten."

mehr...

KfW-Sonderprogramm - Mittelständische Unternehmen

Förderer: Bund

Im KfW-Sonderprogramm werden Kredite zu Marktkonditionen an mittelständische und große Unternehmen, die grundsätzlich wettbewerbsfähig sidn und positive Zukunftsaussichten haben, zur mittel- und langfristigen Finanzierung von Vorhaben in Deutschland vergeben.

mehr...

Internationale Zusammenarbeit in Wissenschaft und Forschung

Förderer: Bund

Dauer: 2007-2013

Das Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) unterstützt die Vernetzung von Forschung und Bildung mit Partnern in aller Welt. Gefördert wird der Ausbau von internationalen Kontakten und Netzwerken durch deutsche Hochschulen, Forschungseinrichtungen und Unternehmen.

mehr...

Forschung für die Nachhaltigkeit (FONA) (Fachprogramm)

Förderer: Bund

"Unterstützt werden Vorhaben, die zur

• Stärkung der Nachhaltigkeit in Industrie und Wirtschaft,
• Entwicklung und Umsetzung nachhaltiger Nutzungskonzepte für Regionen,
• nachhaltigen Nutzung natürlicher Ressourcen und
• Veränderung gesellschaftlichen Handelns in Richtung Nachhaltigkeit

beitragen".

mehr...

ERP/EIF-Dachfonds

Förderer: Bund

Der gemeinsam vom Europäischen Investitionsfonds (EIF) und ERP-Sondervermögen finanzierte Dachfonds beteiligt sich an deutschen Venture Capital-Fonds. Die Investitionen adressieren speziell zwei Segmente des VC-Marktes:

• Frühphasen-Fonds mit einem Schwerpunkt auf Technologietransfer, d.h. Fonds, die über Zugang zu und Kooperation mit wichtigen öffentlichen und privaten Forschungszentren und -einrichtungen verfügen. Hierbei handelt es sich in der Regel um Erstinvestments.
  
• Fonds, die Anschlussfinanzierungen für Technologieunternehmen in Frühphasen sowie Wachstumsphasen (Expansion, Development Stage) anbieten. Hierbei stehen typischerweise Folgefinanzierungen im Fokus.

mehr...

Erneuerbare-Energien-Gesetz (EEG)

Förderer: Bund

Die Bundesregierung unterstützt den Ausbau des Anteils Erneuerbarer Energien an der Stromversorgung. Gefördert wird die Erzeugung von Strom aus Wasserkraft, Deponie-, Klär- und Grubengas, Biomasse, Geothermie, Windenergie sowie solarer Strahlungsenergie.

mehr...

IKT für Elektromobilität II - Smart Car - Smart Grid - Smart Traffic

Förderer: BMWi

Zwischen den Infrastrukturen Elektrizitätsversorgung und Verkehr sowie den vielfältigen Formen von Elektrofahrzeugen wird es zukünftig zahlreiche systemübergreifende Konvergenzprozesse geben. Dabei soll mithilfe der IKT eine wechselseitige Optimierung der Verkehrs- und Energiesysteme in Richtung Wirtschaftlichkeit, Umweltverträglichkeit und Leistungsfähigkeit angestoßen werden.
Der vorliegende Technologiewettbewerb ist ganzheitlich angelegt und fokussiert dabei die Förderung von Forschung und Entwicklung auf das "Dreieck" aus "Smart Car", "Smart Grid" und "Smart Traffic".

mehr...

Förderung zum Themenfeld "Serienflexible Technologien für elektrische Antriebe von Fahrzeugen" 

Förderer: BMBF

Dauer: 13.04.2011 - 15.07.2011

Die Förderung erfolgt im Rahmen des Programms "Forschung für die Produktion von morgen" sowie des Rahmenprogramms "IKT2020 - Forschung für Innovationen". Hier fördert das BMBF kooperative vorwettbewerbliche Forschungsvorhaben zur Stärkung der Produktion in Deutschland sowie Informations- und Kommunikationstechnologien mit dem Schwerpunkt Automobilelektronik und Elektromobilität. Dadurch sollen produzierende Unternehmen besser in die Lage versetzt werden, auf Veränderungen rasch zu reagieren und den erforderlichen Wandel aktiv mitzugestalten

mehr...

Europe's Information Society - Calls for proposals

On this page, please find information on all ICT and CIP ICT PSP calls for proposals relevant for eSafety and transport technologies.

Open calls

• Call 5 of the ICT-PSP strand of the CIP programme is open from 1 March to 1 June 2011.
  "ICT for Transport" is involved in Objective 1.3 "Smart Connected Electro-Mobility"
  Please consult the Work Programme 2011 for this objective (pages 11 & 12) and more information in general.
  

Future calls

• In July 2011, two ICT-for-Transport-related calls will open. Please take a look at their objectives as published in the ICT work programme 2011 - 2012:
  
  
  • Cooperative systems for energy efficient and sustainable mobility (FP7-ICT-2011-8)
  • ICT for fully electric vehicles (FP7-2012-ICT-GC).
    

mehr...

Kaufpotential für Elektrofahrzeuge bei sogenannten "early adopter"

Ausschreibende Behörde:  Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie

Abgabefrist: 26.4.2011

Der "Nationale Entwicklungsplan Elektromobilität" setzt das Ziel, bis zum Jahr 2020 eine Million Elektrofahrzeuge auf deutsche Straßen zu bringen. Die Bundesregierung will die Entwicklung der Elektromobilität fördern; deshalb investiert sie in Forschung und Entwicklung auf diesem Gebiet, prüft aber auch andere Maßnahmen, z. B. im regulatorischen Bereich (Straßenverkehrsrecht etc.), um Anreize für die Verbreitung von Elektrofahrzeugen zu schaffen. Zudem will die Bundesregierung in "Schaufenstern" im Anschluss an die jetzigen Modellregionen untersuchen und erproben, wie in einigen, wenigen Regionen Elektromobilität in verdichteter Form entwickelt werden kann. Diese Maßnahmen der Bundesregierung können nur dann zielgerichtet erfolgen, wenn bekannt ist, wer genau die ersten Kunden von Elektrofahrzeugen sein werden und welche ihre Bedürfnisse bzw. Erwartungen sind. Noch gibt es viele Wissenslücken, welche Wünsche die Kunden an ein Elektrofahrzeug haben. In der Diskussion hat sich für die ersten Käufer von Elektrofahrzeugen der Begriff "early adopter" durchgesetzt. Damit sind umweltaffine, meist urbane Käufer gemeint, die bereit sind, einen Mehrpreis zu entrichten, um dafür ein nachhaltiges Produkt zu erhalten, das für sie auch einen emotionalen Mehrwert hat. Genaue Untersuchungen zu diesem Käuferkreis fehlen allerdings. Somit läuft die Bundesregierung Gefahr, ihre Fördermaßnahmen an einer wichtigen Käufergruppe vorbei zu orientieren.

mehr...